日本海洋联合公司和英国船舶设计企业BMT集团近日宣布，已经与日本防卫装备厅签订合同炒股加杠杆怎么操作，将建造供日本陆上自卫队使用的新型登陆艇——机动登陆艇。另据报道，日本陆上自卫队订购的通用登陆舰和登陆支援运输舰也在不久前正式下水。
那么，日本为什么要如此加紧两栖作战能力建设？军事观察员魏东旭进行解读。
日英合造机动登陆艇
资料图：2024年3月12日，在美日“铁拳”联合夺岛演习中，参演人员从日本登陆艇卸载轻型装甲车（来源：中国国防报）
主持人：近年来，日本为强化两栖作战能力，集中发展了一批两栖作战装备，比如机动登陆艇、登陆支援运输舰、通用登陆舰等。其中，机动登陆艇是日本自卫队用来运输车辆和人员到离岛的装备，日本和英国联合制造的第一艘机动登陆艇预计将于2026年交付日本陆上自卫队。机动登陆艇的制造技术并不复杂，日本为什么要与英国联合建造？
展开剩余70%魏东旭：机动登陆艇个头很小，一次可以搭载一辆主战坦克或者两辆装甲车。它最大的特点就是采用了“凯门鳄”级登陆艇的构型，可以在复杂海况下平稳高速航行，而且可以抵近滩头，把兵力和装备直接投送到岸上。第一，日本与英国联合建造的主要目的就是求快。英军在使用过程中，证明了“凯门鳄”级登陆艇的实用性，日本引进英国的设计和技术可以少走弯路。第二，如果未来日本与英国的海上力量进行联合训练，双方的小型登陆艇都是相同的设计，可以推动双方两栖作战体系的融合和联合作战能力的强化。
通用登陆舰和登陆支援运输舰下水
资料图：日本陆上自卫队“日本晴”号通用登陆舰（来源：澎湃新闻）
主持人：日本陆上自卫队订购的“日本晴”号通用登陆舰和“阳”号登陆支援运输舰，去年相继在濑户田造船厂正式下水。“日本晴”号和“阳”号分别有哪些功能？
魏东旭：“日本晴”号通用登陆舰其实就是2000多吨的坦克登陆舰，可以搭载坦克、两栖装甲车，也可以运送大量的作战人员。舰艏设计有蚌式舱门，两栖作战装备等可以直接驶入水中或者滩头阵地，去支援“水陆机动团”进行夺岛作战。“阳”号登陆支援运输舰不属于夺岛作战中第一波次出动的装备。它在运输物资和人员时，必须依托于码头。当日本完成夺岛作战，控制了临时码头之后，“阳”号登陆支援运输舰会把更多后续作战部队，包括保障物资、弹药和油料等运送到相关区域。
日本成立并扩充“水陆机动团”
资料图：日本陆上自卫队“水陆机动团”（来源：中国国防报）
主持人：日本“水陆机动团”被外界称为“日本版的海军陆战队”。2018年“水陆机动团”正式组建，以执行夺岛任务。2024年“水陆机动团”的规模进一步扩充。日本成立并扩充“水陆机动团”，同时又采购多型两栖登陆舰艇，是要构建怎样的兵力投送体系？
魏东旭：日本陆上自卫队不仅成立了“水陆机动团”，还在谋划更大规模的登陆和夺岛作战，所以才会需要不同型号、不同属性、不同功能的两栖登陆舰艇。这一动作值得高度警惕。日本组建“水陆机动团”有一个参考坐标就是美国海军陆战队，所以还从美国购买了MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机作为远程机动兵力的快速投送平台。但是美国海军陆战队在使用MV-22“鱼鹰”之后没少吃苦头，已经多次出现机毁人亡的严重事故。所以照搬照抄美国海军陆战队的战术战法，引进相同的武器装备，不一定是捷径，甚至有可能会走进死胡同。
（央广网·军事频道 记者：胡铖铖）炒股加杠杆怎么操作
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