股票配资源码 宝马集团旗下两个品牌同频迈入智能电动时代

发布日期:2024-07-22 19:51    点击次数:140

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男子刘某与女子潘某原为夫妻关系,婚后育有一子一女,后二人因家庭矛盾诉至法院要求离婚。案件审理过程中,潘某向法院提出,刘某作为孩子的父亲,从未履行照顾子女的义务,尤其是案件一审中多次不接听女儿的电话,因此潘某不放心将女儿给刘某抚养。与此同时,刘某也向法院表示,潘某平日经常打麻将,忽视对孩子的陪伴和照顾,不利于为孩子树立正面榜样。法院经审理认为,刘某、潘某应各抚养一名子女为宜,但由于双方在抚养子女时均存在一定不足,故法院在送达判决书的同时,也向双方各发送了《家庭教育责任告知书》,以督促二人履行家庭教育义务。

宝马集团旗下品牌正坚定地按照既定规划迈向智能电动时代。

“在将产品向智能电动化转型的过程中,我们笃定前行、成效显著。宝马集团在全球累计交付超过100万辆纯电动车,纯电车型覆盖所有主要细分市场,包括旗下BMW、MINI和劳斯莱斯品牌,”宝马集团负责客户、品牌及销售的董事高乐表示,“今年,我们在中国市场呈现20余款BMW和MINI品牌的全新及升级车型。这些产品高度数字化,完美契合中国客户的需求。”

4月24日,在宝马集团之夜活动上,BMW新世代概念车迎来中国首秀。MINI首款纯电动跨界车型MINI Aceman实现全球首秀,全新电动MINI Cooper也正式亮相中国市场,它们与全新MINI Countryman组成全新MINI家族。

对于BMW品牌和MINI品牌来说,最新重磅产品是其品牌史上一次跨越式进阶,也是与中国市场息息相关的一次重磅呈现。其中,新世代概念车展现了BMW品牌及产品在设计、技术和理念上的一次跨越,揭示了下一代产品系列的特性:“很未来,更宝马”。MINI首款纯电动车的推出则宣告MINI这个充满个性的品牌迈入了崭新时代。

新世代车型(Neue Klasse)最初是上世纪60年代非常成功的一系列BMW车型的总称。作为一家历经百年风云的企业,主动求变、持续创新以及全面的责任担当是宝马集团跨越周期的成功要素。伴随经典的新世代系列车型的推出,公司对产品阵容及研发、生产和营销模式进行了全方位革新,为宝马今天的成功奠定坚实基础。以此为参照,宝马集团将2025年在全球投产的一系列全新车型统称为“新世代”,代表了这一系列产品从设计、技术到造车理念的又一次战略性的重大迈进,宝马集团再次以新愿景、新实力和新产品,迎接崭新的未来。

宝马集团相信,随着新世代车型的面世,将重塑整个公司以及我们对未来出行的影响力。这意味着:更多纯粹驾驶乐趣、更多数字化体验、更多可持续发展应用。总之,前所未有更宝马。

按照计划,2025年BMW新世代车型将在全球市场推出,随后两年内至少投产6款车型。2026年,新世代车型将在中国沈阳实现国产,新车将搭载全新的电子电气架构、全新的用户界面和人机交互概念、全新的高性能电驱电池系统。而“新世代”是宝马创新的领航者,其创新成果将逐步应用在宝马未来所有车型上。

具体来看,新世代车型将首次采用第六代BMW eDrive电驱技术及圆柱电芯,能量密度、续航里程、充电速度实现显著提升;人机交互方面,新世代车型将搭载首创的BMW全景视域桥,它代表了平视显示技术的一次量子飞跃。新世代车型将采用全新的电子电气架构以及先进的“域控制”设计,四个“超级大脑”组成的智能中枢,将智驾体验和纯粹驾趣提升至更高维度。未来,宝马的驾驶体验将基于两个特征:“悦享”(EASE)和“悦驾”(BOOST)。“悦驾”(BOOST)旨在提供极致的运动感和操控性体验。“悦享”(EASE)则专注于舒适性、轻松感。EASE将所有涵盖自动驾驶和自动泊车功能的辅助系统整合在一起,为客户提供驾驶支持。

宝马集团旗下的MINI品牌新诞生的两位电动成员——全新电动MINI Aceman和全新电动MINI Cooper一脉相承了经典MINI标志性的概念,并通过数字化、电动化为MINI品牌DNA 融入更多新的内涵。行业首个圆形OLED仪表盘,带来独一无二的视觉呈现,而其背后则是软件UI/UX高难度适配所带来的创举。MINI品牌的另一大精髓——卡丁车般的驾驶乐趣同样“不甘示弱”,在电动加持下,车辆重心更低、四轮更外扩、动力输出更迅猛,驾驶动态全面提升,人们喜爱的经典燃油版车型的操控感依然还在,但纯电驱动的MINI更好开了。在经典与创新的碰撞下,MINI再一次升华了其独特个性的品牌魅力,令全新MINI家族比以往都更加MINI。“MINI这个经典品牌正在迎来真正的创变,从原创到经典。全新MINI家族之于MINI的意义,堪比‘新世代’之于BMW的意义。”高乐表示。

本次宝马集团之夜上传递出清晰信号:集团旗下品牌正坚定地按照既定规划迈向智能电动时代。

去年,宝马集团在全球市场交付超过255万辆新车,其中37.5万辆为纯电动车型,按计划实现了纯电动车型销量占集团总销量约15%的目标;其中在中国市场交付超过82万辆BMW和MINI品牌汽车,包含近10万辆BMW纯电动车。

在智能出行方面,宝马集团已拥有其迄今最智能、最互联的产品阵容。目前,宝马集团700多万辆汽车具备远程升级能力,是全球范围内最大的,而具备互联功能的车辆共有近2200万辆,遍布全球95个市场,功能激活日均130亿次。

“我们不会止步不前,而是持续投入。仅在2023年,宝马集团在全球的研发总投入达75亿欧元,很大一部分是投入在产品开发上。多年来我们格外重视中国市场。我们积极与中国科技巨头开展合作,将中国客户的需求融入早期开发。中国创新力量已经充分体现在我们的产品线中。”高乐说。

2024年,宝马集团将进一步丰富产品阵容,为中国消费者呈现20余款BMW和MINI品牌的全新及升级车型,包括在宝马集团之夜上全球首发的新纯电动BMW i4。新纯电动BMW i4表明在油电技术路线并存的市场上,BMW品牌永远会以纯粹驾驶乐趣作为自己独特的个性标签。

宝马集团的中国战略与其转型跨越息息相关。2024年是宝马集团进入中国市场30周年。三十而立,宝马集团不仅在中国建立了全球最大生产体系、德国之外最大研发体系,还全方位发展了智能电动车供应链。宝马致力于与中国合作伙伴共创共赢,携手开启全新时代。

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