7月14日，新希望集团旗下鲜生活冷链物流有限公司(简称“鲜生活冷链”)与宁德时代（300750）签署战略合作协议。双方将增强产业链联动，围绕“零碳物流”展开全方位深度合作。根据协议，双方将深化产研合作，加强市场联动，联合打造绿色低碳冷链物流产业链。

这是上海建工承建的首个万吨级水工码头，也是首个陆域水工完整码头，共建成两个1万吨级泊位，同步建设后方陆域堆场、配套生产辅助建筑，上海港集装箱吞吐能力将得以进一步提高。

燃油加注口总成是汽车燃料系统中的一个重要组件，用于实现燃油的加注功能。

燃油加注口总成通常由加注口盖、加油颈和加油管等组成，确保在加油过程中燃油能够顺利进入油箱，同时防止燃油泄露和异物进入。这一组件不仅影响着加油的便捷性和安全性，还对汽车整体设计美观性起着重要作用。

2023年全球燃油加注口总成市场规模大约为36亿元（人民币），预计2030年将达到40亿元，2024-2030期间年复合增长率（CAGR）为2.1%。

全球燃油加注口总成(Fuel Filler Assembly)核心厂商包括Stant、Toyoda Gosei和Magna等，前三大厂商占有全球大约40%的份额。中国是最大的市场，占有大约28%的份额。就产品类型而言，主机厂是最大的细分，占有大约93%的份额，同时就下游来说，乘用车是最大的下游领域，占有约82%的份额。

报告分析燃油加注口总成行业竞争格局，包括全球市场主要厂商竞争格局和中国本土市场主要厂商竞争格局，重点分析全球主要厂商燃油加注口总成产能、销量、收入、价格和市场份额，全球燃油加注口总成产地分布情况、中国燃油加注口总成进出口情况以及行业并购情况等。

此外针对燃油加注口总成行业产品分类、应用、行业政策、产业链、生产模式、销售模式、行业发展有利因素、不利因素和进入壁垒也做了详细分析。

主要企业名单如下，也可根据要求增加目标企业：

Stant

Toyoda Gosei

Magna

宁波华翔

Reutter

ITW Automotive

戴胜

南星

宁波华德

按照不同产品类型，包括如下几个类别：

主机厂

售后市场

按照不同应用，主要包括如下几个方面：

乘用车

商用车

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